En pariant sur cette discipline via internet et sur les sites spécialisées à cet effet, vous serez évidemment loin des magnifiques paysages de cette compétition cycliste. Finis les cols mythiques et les ascensions du Tour de France. Au lieu de cela, vous serez invité à jouer en live sur la course du jour ou à miser sur les vainqueurs de l’étape. Pour les nombreux spectateurs du tour qui ne manquent jamais une étape du tour à la télévision, on comprend que cela peut corser le plaisir et ajouter de l’émotion.

Petite histoire du Tour de France

Surnommé également « la Grande Boucle » ou simplement « le Tour », le Tour de France est une course mythique chargée d’histoire. Tout a commencé en mai 1868 par une course à vélo au parc de Saint-Cloud dans la capitale française. La distance à parcourir était de 1 200 m, mais au fil des années, elle a été incrémentée. La première édition du Tour de France a ensuite vu le jour en 1903 grâce à Henri Desgrange. L’évènement se déroulait plus précisément du 1^er au 19 juillet de cette année et la course avait pour but de promouvoir la commercialisation du journal L’Auto. Il y avait alors 60 coureurs qui se ruaient vers la périphérie de Villeneuve-Saint-Georges pour 6 étapes. Ils devaient passer par Paris et s’arrêter à Lyon avant de continuer par Marseille, Toulouse, Bordeaux et Nantes. De tous ces concurrents, seulement 21 d’entre eux ont réussi à rejoindre le Parc des Princes.

Comment et où parier sur le Tour de France ?

Depuis que les paris sportifs ont connu un essor fulgurant, les adeptes d’évènements cyclistes ont également rejoint les parieurs en ligne. C’est le cas des amateurs de Tour de France, une course très appréciée en Europe et dont on parle même dans le monde entier. Dans ce genre de compétition et avant de se lancer dans les paris, il peut être utile de faire quelques recherches approfondies sur les sites de bookmakers. Cela afin d’obtenir les bonnes coteset identifier les meilleurs cyclistes. Il faut être vigilant pendant les recherches, car certains sites ne sont pas fiables. Méfiez-vous surtout des plateformes en ligne qui proposent des systèmes garantis pour gagner. Faites également attention avec celles qui vous invitent à parier sur la course sans perdre un centime.

De nombreux bookmakers proposent des paris sur Internet et vous devez toujours vérifier leurs plateformes avant de vous y inscrire. Dans les plus fiables, retrouvez, par exemple, les acteurs du pari sportif, tels que PMU, Betclic ou Winamax. Il y a aussi Unibet et Bwin. Ils sont spécialisés dans les paris sur les courses comme le Tour de France. Préférez plutôt ce type de sites pour placer vos mises.

Les Jeux en ligne, un secteur en pleine expansion

Outre les paris sportifs, les jeux de hasard et d’argent sont aussi des secteurs en pleine croissance sur Internet. Est-ce parce qu’ils sont réputés plus verts et moins dépensiers en électricité que les maisons de jeux à l’ancienne ? En quelques années, ce sont, en tout cas, des centaines de casinos qui déroulent leurs offres en ligne. Bien sûr là encore pour s’orienter dans tous ces sites, mieux vaut faire appel à des comparateurs ou des portails de casinos en ligne qui connaissent à la perfection cet univers.

Moyennant quoi, plus besoin de se déplacer, c’est encore un des autres arguments qui vient en leur faveur. Même si les serveurs web utilisent de l’électricité, rien à voir avec un voyage de nombreux kilomètres en voiture pour se rendre au casino le plus proche. On peut accéder à des milliers de jeux variantes de roulette, de poker ou au craps en se connectant au web avec même un simple smartphone.

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L’agence Ludik Énergie

Si vous vivez en environnement urbain, vous avez peut-être remarqué dans certains lieux publics de curieuses bornes connectées à des vélos. À la station de gare ou dans les festivals, les « bornes Ilo » permettent de recharger son mobiles tout en pédalant. Ludik Énergie est à l’origine de ces attractions à la fois interpelantes et divertissantes.

Bien souvent, lorsqu’il s’agit de protéger notre environnement, les choses deviennent sérieuses. Disons-le, les discours militants peuvent devenir ennuyeux, limite moralisateurs. Tous ces prêchi-prêchas entraînent en général l’effet inverse à celui recherché. Il est pourtant plus facile de faire adhérer une idée à plus de gens avec du fun et c’est le véritable fer de lance de l’agence Ludik Énergie, avec ses animations pédagogiques, ludiques et solidaires, et ses événements. Ces activités 100 % basées sur de l’énergie humaine proposent des animations participatives avec des vélos comme générateur d’énergie.

Le fait de pédaler fait prendre conscience aux gens qu’à la force de leur mollet, ils peuvent générer plus que simplement une déperdition de calories. Pour cela, des activités interactives et éco-responsables sont proposés aux participants de tout âge sur des dispositifs techniques innovants. Vélo Battle, vélo photo, vélo cinéma, vélo jukebox… sont autant d’activités destinés aux amateurs de vélo d’appartement et de surplace. Avec les vélos, en plus de retrouver la ligne, on fait un beau geste pour la planète !

Le vélo circuit, une activité inédite à pratiquer à plusieurs

Parmi les nombreuses activités 100 % énergie humaine proposées par Ludik Énergie, le vélo circuit est orienté sur l’électromobilité. Le concept est à la fois simple et original. Sur un circuit conçu pour ressembler à une scénographie du futur, deux petites voitures font la course. Pour faire avancer les véhicules et gagner, les participants devront pédaler de toute leur force.

La durée de prestation est de 1 à 4 h. L’installation requiert une surface de 24 m² et est possible autant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Même s’il n’admet que 2 participants par session avec ces 2 vélos, on peut compter 15 à 30 participants par heure. Sachant qu’il faut compter 5 à 10 minutes en moyenne pour chaque session. Petits et grands seront ravis de se défier sur les pistes du vélo circuit et savoir qui est le champion du pédalage !

L’initiative est totalement originale et mêle à la fois, défi ludique, une touche d’enfance et pédalage dans la liesse et la bonne humeur.

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C’est un fait, le cyclotourisme remporte beaucoup de succès en Europe. Les 15 véloroutes ainsi que l’aménagement continuel de nouvelles routes cyclables témoignent de cet engouement des citoyens européens.

La Véloroute de l’Atlantique connecte l’Europe

Aussi appelée Eurovélo 1, la Véloroute de l’Atlantique relie le Cap Nord (Norvège) à Sagres (Portugal). Le parcours de l’EV1 mesure pas moins de 8 200 km et passe successivement par 6 pays européens, du nord au sud de l’Europe : la Norvège, le Royaume-Unis, l’Irlande, la France, l’Espagne et le Portugal. Au cœur de l’hexagone, le tronçon français de l’EuroVélo1 répond au doux patronyme de « La Vélodyssée ».

La Vélodyssée, la partie française connectée à l’Europe

Sur près de 1500 km de piste cyclable de Roscoff à Dunkerke, la Vélodyssée longe les côtes près de la Manche. Quoi de plus vivifiant que de faire du Vélo maritime le long de l’espace maritime près du Finistère. Il est possible par cette voie de rejoindre l’EuroVélo 4 pour atteindre Kiev. Pour cela, il va falloir pédaler sur 4000 km.

Entre Nantes et Saint-Brévin-les-Pins, la Vélodyssée est reliée à la Loire sur 800 km de parcours. L’itinéraire continue sur l’EuroVélo 6 qui donne sur la Mer Noire après 3 600 km de pédalage. Arrivée en Charente-maritime, la Vélodyssée est à la croisée de 2 véloroutes nationales sur Royan et la Rochelle. Sur la première Véloroute de Royan, la Vélodyssée traverse l’estuaire de la Gironde, jusqu’au Canal de Midi sur 800 km. C’est le canal des 2 Mers-à vélo. Tout un programme. Du côté de la Rochelle, le vélo à la Francette propose un parcours de 600 km jusqu’à la côte normande.

Pour les amateurs de défis dans le respect de l’environnement, ces parcours cyclables sont simplement des incontournables !

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Des grands sentiers comme celui de Compostelle se font encore largement à pied, mais le cyclotourisme à innover sur certaines autres voies historiques. Ainsi certaines voies millénaires sont devenues des parcours de cyclotourismes propices à la découverte de villes européennes très pittoresques. C’est le cas de la Via Francigena.

Les routes historiques indissociables du pèlerinage

Trois lieux principaux faisaient l’objet de pèlerinage : Jérusalem, Rome et le tombeau de l’apôtre Jacques en Galice. Le pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle est sans doute le plus populaire. Pour pouvoir arriver jusqu’à la crypte de la cathédrale de Saint-Jacques de Compostelle en Espagne, les chrétiens empruntaient quatre chemins historiques. Soit via Tolosana, ou via Podiensis, ou via Lemovicensis, ou encore via Turonensis.

La via Francigena en vélo

Communément appelé la voie francigène, le parcours commence à Canterbury au Royaume-Unis. Il traverse 7 pays d’Europe et s’achève à Rome. Actuellement, en empruntant l’Eurovelo 5, il est possible de suivre le même chemin que l’archevêque Sigéric de Canterbury à vélo ! S’il a gardé son charme d’antan avec ses 3200 km de parcours historique, le parcours est beaucoup plus sécurisé qu’alors. L’itinéraire traverse le Royaume-Uni, la France, la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne, la Suisse, et l’Italie. Les haltes ne se font plus forcément dans les monastères ou les églises, mais aussi dans des institutions plus contemporaines.

À Canterbury, la visite de la cathédrale et une promenade dans les routes de la campagne du Kent débutent le parcours. Arrivé dans les ports du Douve, la traversée de la Manche peut alors commencer. L’étape suivante est le centre-ville de Lille en France, ensuite direction la capitale de l’Europe. Durant cette étape, la promenade à vélo se déroule entre la Belgique et Strasbourg. Puis retour sur les pistes cyclables de la France dans les vignobles d’Alsace.

La traversée des Alpes en Suisse précède ensuit le parcours des lacs et canaux de la capitale économique de l’Italie : Milan. En parcourant les plaines de la vallée de Pô, le patrimoine et le paysage médiéval vous révéleront toute leur beauté. Des Apennins à la Mer, d’anciens bâtiments religieux et des châteaux peuvent être visitées. La dernière étape est l’arrivée à Rome qui permettra la visite des collines du Latium. Pour ceux qui souhaitent continuer le pèlerinage comme l’archevêque, la prochaine étape sera Jérusalem !

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Un circuit touristique

ViaRhôna se pose comme un véritable incontournable en matière de cyclotourisme étant donné ses richesses culturelles. Alternant les pistes cyclables et les voies partagées, cet itinéraire vous fera parcourir plus de 2 000 ans d’histoire. Des villages perchés aux champs parfumés d’olivier et de lavande, les paysages vont vous laisser sans voix.

La ViaRhôna vous offrira aussi l’occasion d’apprécier toute la richesse du patrimoine des régions traversées. Vous ne manquerez pas de faire des découvertes gastronomiques sur votre chemin. Quel que soit votre niveau en cyclisme et la longueur de tracés que vous désirez effectuer, il y en a pour tous les goûts.

Des parcours à la carte

Sur les 815 km de piste cyclable, vous aurez le choix entre plusieurs traçons avec quota d’étapes à la clé. Tout va dépendre du paysage et de la distance sur laquelle vous voulez faire du vélo. Néanmoins, pour vous donner un petit aperçu, voici une sélection des meilleurs circuits à entreprendre. Des lacs aux plages, en passant par les circuits verts, cette voie verte vous offre vraiment l’embarras du choix.

• De Culoz à Balley

Ce circuit de 16 km vous invite à pédaler le long du lac du Bourget. Il offre également un passage près du Parc naturel régional du Massif des Bauges. Il figure parmi les parcours les plus courts de ViaRhôna.

• De Saint-Jean-de-Monts à Noirmoutier

Cette voie vous présente un circuit de 20 km entre terre et mer. Si vous êtes à la recherche d’un parcours qui mêle verdure et air méditerranéen, ce choix est le plus approprié. Au cœur des forêts de pins, la beauté de la plage ne vous laissera pas indifférent. Il fait également partie du circuit EuroVélo 1.

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Des circuits adaptés à tout un chacun

RAVel proposent des circuits et des itinéraires sur plus de 2 000 km. Pour les cyclotouristes, ce sont des véloroutes qui s’offrent à vous sur plus de 1 400 km. Ils sont essentiellement des voies vertes aménagées ou des anciens chemins de fer désaffectés. Ces pistes ont été conçues pour vous assurer des randonnées confortables et en toute sécurité. Aussi, si vous cherchez à fuir la monotonie en vous rapprochant de mère nature, vous êtes ici sur le bon réseau de piste cyclable.

Si RAVel offre 45 itinéraires locaux pour découvrir la beauté de la région wallonne, ses voies sont aussi liées entre elles pour former de grands itinéraires. De cette manière, vous pouvez choisir l’un des 14 itinéraires pour visiter la région belge à votre rythme.

Des itinéraires régionaux et internationaux

À travers ses divers itinéraires, RAVel a conquis un large public. Au total, il vous réserve 10 parcours régionaux et 4 parcours internationaux. Ces derniers sont essentiellement constitués d’itinéraires propres au réseau. Toutefois, ils doivent, par endroits, emprunter des chemins partagés avec les véhicules motorisés. Ces parcours traversent la Wallonie de long en large tout en reliant les grandes villes entre elles.

Les itinéraires internationaux du RAVel se composent des 4 circuits suivants :

• la Véloroute des Pèlerins alias EuroVélo 3 qui s’étale sur 210 km et qui se fait en 7 étapes,
• la Via Romea Francigena alias EuroVélo 5 étendue sur 314 km s’effectuant en 9 étapes,
• la Meuse à vélo ou Sur la Route des Citadelles avec ses 147 km en 5 étapes,
• Vennbahn qui débute en Aix-la-Chapelle jusqu’à Troisvierges et mesurant 122 km (3 étapes).

Les 10 itinéraires régionaux varient, quant à eux, entre 207 km et 71 km avec plusieurs étapes. L’itinéraire le plus court avec 71 km et 2 étapes seulement est la W1, entre Dendre et Hauts-Pays.

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